MT TACHO - Rozlicz czas pracy kierowcy, nie ruszając się z miejsca!
Coraz więcej firm transportowych staje przed koniecznością regularnego rozliczania czasu pracy kierowców i archiwizowania danych z kart kierowcy, nie tylko w ciężarówkach, ale coraz częściej także w busach dostawczych. MT TACHO to prosty czytnik USB, który pozwala pobrać te dane w kilkanaście sekund, bez wizyty kierowcy w biurze i bez dodatkowego oprogramowania na komputerze.
Jak to działa
- Podłącz czytnik MT TACHO do telefonu (Android/iOS) lub komputera za pomocą wbudowanego kabla USB-A / USB-C
- Uruchom bezpłatną aplikację MT TACHO.
- Włóż kartę kierowcy - aplikacja automatycznie odnajdzie kartę
- Pobierz dane - aplikacja zapisze dane w oryginalnym formacie DDD.
Dlaczego MT TACHO?
- Zero wizyt w biurze - kierowca odczytuje kartę tam, gdzie jest, danymi zarządza spedycja/księgowość zdalnie.
- Format DDD zgodny z wymaganiami kontroli — dane trafiają do systemu w formie gotowej do archiwizacji i rozliczenia czasu pracy.
- Dane zostają lokalnie - odczyt odbywa się na urządzeniu użytkownika, dane nie są przesyłane do producenta.
- Bez dodatkowej konfiguracji - czytnik nie wymaga instalacji sterowników, działa "plug and play".
- Kompaktowy i mobilny - mieści się w kieszeni, zasilany bezpośrednio z USB (bez zewnętrznego zasilacza).
Dla kogo?
Dla firm transportowych i spedycyjnych zarządzających flotą kierowców, szczególnie tam, gdzie rozliczanie czasu pracy dotąd wymagało fizycznego kontaktu z kartą kierowcy. Istotne również dla firm przygotowujących się do zmian w przepisach dotyczących pojazdów dostawczych 2,5-3,5 t wykonujących transport międzynarodowy - tam, gdzie po raz pierwszy pojawia się obowiązek pełnej ewidencji czasu jazdy i odpoczynku kierowcy.
Co znajduje się w zestawie?
- Czytnik kart kierowcy MT TACHO z wbudowanym kablem USB-C z przejściówką na USB-A
- Instrukcja obsługi
- Dostęp do aplikacji mobilnej MT TACHO (Google Play / App Store)
MT TACHO to narzędzie techniczne do odczytu danych z karty kierowcy, nie zastępuje obowiązku posiadania homologowanego tachografu zamontowanego w pojeździe ani obowiązków ewidencyjnych i kontrolnych wynikających z przepisów.